An Unbiased View of 車禍鑑定

An Unbiased View of 車禍鑑定

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這邊要先提醒一下大家，大部分的人在查詢「車禍調解申請」、「車禍調解申請流程」時，會使用「申請」，但這其實是錯誤的喔！民眾以口頭、書面的方式向法院提出法律的請求時，就需要使用「聲請」；「申請」是在民眾對行政機關提出某項行為的要求下使用的。例如：出國要向外交部「申請」護照。

在法律上，是把事情分開來看，一碼歸一碼，不會因為無照駕駛有錯在先，就必須承擔較大的責任，且無照駕駛屬於行政罰而非刑罰，更應分開判定，因此，如果無照駕駛並非導致車禍的主因，並不會因為無照駕駛而有比較大的肇事責任，需要依照車禍當時的情況去釐清。

若是「被害人」申請調解，調解不成立時，可請求鄉、鎮、市公所將調解事件移交檢察官偵查。在此情況下，調解即視為已經告訴，時效上的爭議較不容易發生。

自願申請車禍調解的話，並沒有期限限制，但是為了以防萬一，如果真的走到必須提訴訟的階段，就必須注意刑事訴訟和民事訴訟的時效性問題，須在期限內提出，因此，律師都會建議儘早和解或是申請車禍調解，以免超出訴訟的期限，替自己留一條後路。

車禍調解程序在提出申請之後，便進入檢查的環節，包含申請書的撰寫內容、申請人的資格等等，沒問題就會正式受理。

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若有人員傷亡，在車禍筆錄做完之後，警方會給予交通事故當事人登記聯單，上面會登記當事人的姓名、電話、車牌號碼。

兒少性剝削是什麼？刑責有多重？兒少性剝削幾歲適用？常見的兒少性剝削情況有哪些？雙方都未成年也會觸犯嗎？性交易是否屬於性剝削呢？專業律師幫您一次解答兒少性剝削防制條例的疑問，並帶您一同看跟兒少性剝削大有關係的白玫瑰運動起源與影響！

A：車禍鑑定報告不僅運用於和解或訴訟，也能在法律上明確列出肇事責任比例，協助雙方明瞭各自的賠償責任。

訴訟上和解：訴訟進行中雙方同意和解，則成立訴訟上和解，和解筆錄具有和判決同等效力，可聲請強制執行。

申請調解一律免費，只有在有必要請車禍調解委員會進行現場勘驗，則勘驗費用須由當事人核實開支，自行負擔。

主動申請調解 → 對方不來，調解不成立 → 向法院提告 車禍調解 → 法院強制安排調解 車禍保險理賠 → 對方不來，調解不成立(會處罰) → 訴訟審理開庭 → 判決。

假如對方在聲請調解前有通知我們，我們也同意的話，當我們收到調解委員會的通知後，基本上只要沒發生什麼重大事故（譬如說颱風），就要出席。無故不到不只會讓調解不成立，還會讓對方覺得你根本就沒有誠意想解決問題，最後落入漫長的訴訟程序。

車禍不和解的原因非常多，其中不外乎就是賠償金額談不攏、或是對方態度惡劣不肯配合。若車禍對方一直不和解的話，可以選擇以下兩種方式：